CNPRIDE ได้รับการจัดตั้งขึ้นอย่างเป็นทางการในปี 2010 เป็นหนึ่งในมืออาชีพของจีนเครื่องมือหลายเครื่องมือที่ได้รับความนิยมหลากหลายเครื่องมือแปรงเบนซิน 4 ใน 1 ผู้ผลิตไหล่ด้านข้างและโรงงานตัดแปรงเบนซินจีนเรามีความแข็งแรงและการจัดการที่สมบูรณ์ นอกจากนี้เรายังมีใบอนุญาตส่งออกของตัวเอง เราส่วนใหญ่จัดการในการสร้างชุดเครื่องมือหลายอย่างที่ได้รับความนิยมพู่กันเบนซิน 4 ใน 1 ไหล่ด้านข้างและเลื่อยโซ่เบนซินและอื่น ๆ เรายึดติดกับเงินต้นของการปฐมนิเทศคุณภาพและความสำคัญของลูกค้าเรายินดีต้อนรับจดหมายการโทรและการสอบสวนสำหรับความร่วมมือทางธุรกิจอย่างจริงใจ เรารับรองกับบริการที่มีคุณภาพสูงตลอดเวลาและเว็บไซต์ของเราคือ www.zjhuaao.com
การตัดอเนกประสงค์-ความกว้างของใบมีด 300 มม. และความกว้างของเครื่องตัดแต่ง 420 มม. จัดการงานการจัดสวนต่างๆ
ประหยัดเชื้อเพลิง-ถัง 1.2L พร้อมมิกซ์น้ำมัน/น้ำมัน 1:25 ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะใช้งานได้นานขึ้นโดยมีขนาดเล็กลง
มัลติฟังก์ชั่น-เครื่องตัดแปรงเบนซินที่ได้รับความนิยมหลากหลายเครื่องมือคือ 4 ใน 1 ไหล่ด้านข้างเลื่อยมันมีการใช้งานที่หลากหลายสำหรับผู้ใช้
|
ชื่อผลิตภัณฑ์ |
เครื่องมือหลายเครื่องมือคัตเตอร์แปรงเบนซิน 4 ใน 1 |
|
หมายเลขรายการ |
HA-G45B |
|
การกำจัด |
52cc |
|
พลังงานอินพุต |
1.65kW |
|
อัตราส่วนผสมเชื้อเพลิง |
25: 1 |
|
ความเร็วไม่โหลด |
± 3200R/นาที |
|
บรรจุุภัณฑ์ |
บรรจุภัณฑ์สี่เหลี่ยมคางหมูโดยกล่องกล่อง |
|
จำนวน/ctn |
1 ชิ้น |
|
ขนาดกล่อง |
107x28x29x10 ซม. |
|
G.W/N.W |
15.5/11.84 กิโลกรัม |
|
MOQ |
500pcs หากโลโก้ที่กำหนดเอง |
|
เวลาจัดส่ง |
30 วัน |
CC ที่ดีที่สุดสำหรับเครื่องตัดแปรงคืออะไร?
เครื่องตัดแปรง 25 ซีซีถึง 40 ซีซีเป็นตัวกลางที่ดีระหว่างการตัดแปรงและการตัดแต่งเล็กน้อย และสำหรับงานหนักเช่น Corse Grass หรือวัชพืชจำนวนมากที่จะตัดจากนั้น 40 ซีซีถึง 55cc จะเป็นช่วงที่ดีที่สุด พลังที่ทรงพลังที่สุดจะไม่เป็นคู่ที่ดีที่สุดสำหรับการทำงานทุกประเภท
อัตราส่วนสำหรับการผสม 2 จังหวะคืออะไร?
คุณควรทำตามอัตราส่วนที่ได้รับจากผู้ผลิตเครื่องมือไฟฟ้าของคุณ หากไม่ทราบว่ามันคืออะไร 40: 1 ได้รับการยอมรับว่าเป็นอัตราส่วนมาตรฐานสำหรับเครื่องยนต์สองจังหวะ นี่คือ 25mls ของน้ำมันสโตรกสองตัวถึง 1L ของน้ำมันเบนซิน
จะเกิดอะไรขึ้นถ้าการผสม 2 จังหวะผิด?
น้ำมันมากเกินไปและเครื่องยนต์ของคุณอาจดิ้นรนเพื่อเริ่มต้นหรือทำงานสร้างคาร์บอนสะสมบนเครื่องยนต์ภายในเป่าควันเมฆและทำงานได้ไม่ดีโดยทั่วไป น้ำมันน้อยเกินไปและเครื่องยนต์ของคุณอาจรักษาความเสียหายภายในอย่างถาวรและร้อนเกินไป
